Analýza tržní kapacity a vývojového trendu průmyslu pryžových skeletových materiálů

 

(1) stručné představení materiálu gumové kostry.

 

Pryžový skeletový materiál je jednou z důležitých surovin v gumárenském průmyslu a jeho hlavní funkcí je odolávat vnitřním a vnějším silám pryžových výrobků, zlepšovat pevnost pryžových výrobků, omezovat jejich deformaci a udržovat rozměrové stabilita, která má rozhodující vliv na oblast použití, funkci, životnost, cenu a hodnotu pryžových výrobků.

 

Pneu průmysl zaujímá první místo v aplikační oblasti pryžových skeletových materiálů a proces vývoje pryžových skeletových materiálů úzce souvisí s rozvojem odvětví výroby pneumatik. S rozvojem pneumatikářského průmyslu prošly pryžové skeletové materiály postupně vývojovým procesem od materiálů z přírodních pryžových vláken k chemickým vláknům, vysoce výkonným vláknům a skeletovým materiálům z ocelových drátů. V celosvětovém měřítku byly pryžové kostrové materiály vyvinuty do čtyř hlavních typů výrobků: ocelový drát, polyester, nylon a silné umělé hedvábí, mezi nimiž je produkce a spotřeba pryžových kostrových materiálů z ocelových drátů na prvním místě.

 

Po reformě a otevření prošly čínské gumové kostrové materiály přechodem z bavlny (záclonové plátno) k chemickým vláknům (nylon, polyesterové záclonové plátno a integrální jádro) a poté vyvinuly kostrové materiály z ocelových drátů, jako např. ocelový kord, patkový ocelový drát a ocelové lano a vyvinuli vysoce výkonné kostrové materiály reprezentované aramidem. V současné době Čína vybudovala kompletní průmyslový systém s v podstatě kompletními odrůdami a specifikacemi, vynikající kvalitou produktů a dokonalým podpůrným vybavením a stala se významným výrobcem kostrových materiálů v gumárenském průmyslu na světě, což představuje více než 50 % celkový světový výstup.

 

(2) tržní situace v průmyslu pryžových skeletových materiálů.

 

Podle analýzy China Rubber Industry Association, s postupným uvolňováním poptávky na trhu doma i v zahraničí, průmysl gumových skeletových materiálů využívá příležitosti a usiluje o pokrok ve stabilitě, průmysl je v podstatě v plné produkci a existuje několik případů expanze a nové výrobní kapacity. Zatímco čelí tlaku a výzvám v mnoha ohledech, jako je dvojí kontrola spotřeby energie, omezení výkonu, vysoký provoz cen surovin a prudký nárůst poplatků za námořní dopravu, roční produkce dosáhla historického maxima a hodnota celkové průmyslové produkce , tržby z prodeje, hodnota dodávek exportu a další hlavní ekonomické ukazatele výrazně vzrostly a dosáhly tak dobrého začátku 14. pětiletého plánu.

 

Aby podniky vyrábějící pneumatiky mohly soutěžit o trh a udržet si zisk, nadále kontrolují výrobní náklady. Nízkonákladová výhoda čínských podniků na výrobu kostrových materiálů přinesla široké příležitosti pro rozvoj čínského průmyslu kostrových materiálů pro pneumatiky. Zároveň se rychlost modernizace produktů z pneumatik každým dnem zrychluje a výrobci pneumatik kladou vyšší požadavky na úroveň technického výzkumu a vývoje v oblasti výroby materiálů pro kostru pneumatik.

 

(3) vývojový trend průmyslu pryžových skeletových materiálů.

 

Úspora energie, ochrana životního prostředí a bezpečnost jsou tři hlavní témata rozvoje automobilového průmyslu v dnešním světě. Technologický pokrok, modernizace produktů a vývojový trend v průmyslu materiálů pro kostru pneumatik se také soustředí především na tato tři témata. Hlavní vývojové charakteristiky průmyslu materiálů na kostru pneumatik jsou následující:

 

1）věnujte pozornost požadavkům ochrany životního prostředí a posilujte technologické inovace.

 

Za účelem snížení znečištění životního prostředí a lepší ochrany životního prostředí věnuje automobilový průmysl a průmysl pneumatik stále více pozornosti požadavkům na ochranu životního prostředí a snižuje emise oxidu uhličitého. Výrobci materiálů pro kostru pneumatik proto potřebují vyvinout více výrobků z ocelových drátů vhodných pro zelené pneumatiky, zlepšit výkonnostní indexy materiálů kostry pneumatik a snížit používání materiálů kostry pneumatik za předpokladu, že zajistí normální výkon pneumatik. za účelem snížení hmotnosti pneumatik, snížení spotřeby paliva v procesu jízdy a konečně dosažení cíle úspory energie a snížení emisí.

 

2） Průmyslová konkurence podporuje modernizaci průmyslových technologií.

 

Se zintenzivněním konkurence na trhu přijali výrobci skeletových materiálů pro pneumatiky různá opatření k úpravě struktury produktu, včetně zavedení nového vybavení, transformace stávajícího vybavení, úpravy poměru výroby produktů, výroby nových produktů, atd., což přispívá ke zlepšení celkové síly podniků. Podniky vyrábějící kostru pneumatik doma i v zahraničí věnují zvláštní pozornost technologickým inovacím a zlepšování procesů. Některé známé podniky založily speciální technologická centra a odvedly mnoho práce při zlepšování výkonu produktů, účinnosti výroby, úsporách energie a ochraně životního prostředí. Velké množství nových technologií a nových procesů je aplikováno na výzkum a vývoj a výrobu skeletových materiálů pneumatik, což v konečném důsledku zlepšuje jejich základní konkurenceschopnost a přímo podporuje modernizaci průmyslových technologií.

 

Trend vývoje lehkých pneumatik a národní poptávka po úsporách energie a snižování emisí vnesly do průmyslu materiálů pro kostru pneumatik různé možnosti strukturálního vývoje. Abychom vyhověli potřebám rozvoje trhu, bude úprava rozmanitosti a struktury materiálů kostry pneumatik věnovat pozornost následujícím čtyřem aspektům:

 

A, intenzita se postupně zvyšuje. Použití různých vysoce pevných a ultrapevných skeletových materiálů může pneumatiku odlehčit, snížit valivý odpor pneumatiky a snížit spotřebu paliva vozidla.

 

B, struktura je vhodnější pro výrobu pneumatik. Použití nového konstrukčního materiálu skeletu může způsobit, že se materiál skeletu lépe spojí s pryží, aby se zlepšila pevnost pneumatiky a prodloužila se její životnost.

 

C, odrůda je více diverzifikovaná. Různé druhy materiálů kostry mohou splňovat potřeby různého výkonu pneumatik, což pomáhá zlepšit kvalitu pneumatik a snížit náklady na výrobu pneumatik.

 

D, stabilita je vylepšena. Použití skeletových materiálů s dobrou stabilitou kvality může zajistit stabilitu kvality pneumatik, zlepšit kvalifikovanou míru produktů a snížit ztráty surovin.